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Le Sénégal au cœur d’un grand boom de la construction

Le Sénégal, notamment sa capitale Dakar, connait un boom de la construction, engendré par l’afflux d’organisations internationales, de l’investissement d’expatriés et par la classe moyenne montante du pays.

Le Sénégal, l’endroit idéal pour investir dans un marché sous régional de plus de 300 millions de consommateurs :

  • Dakar est devenue l’une des dix premières villes africaines les plus chères à vivre. En 2030, avec une population de plus de 5 millions d’habitants, Dakar sera l’une des 15 villes les plus peuplées d’Afrique
  • Le Sénégal atteste d’une situation idéale, géographiquement et économiquement dans la Sous-région Afrique de l’Ouest, il constitue un accès aux marchés du Bénin, du Burkina Faso, Cap-Vert, Côte d’Ivoire, Guinée, Guinée-Bissau, de la Gambie, du Ghana, du Libéria, du Mali, de la Mauritanie, du Niger, du Nigeria, de la Sierra Leone et du Togo.

Avec une population de 312,2 millions, dont 140,1 millions (44,9 pour cent 2011 qui passera à 65,7% en 2050) vivent dans des zones urbaines, l’Afrique de l’Ouest est la région qui connait une urbanisation la plus rapide après l’Afrique de l’Est.

La classe moyenne africaine croissante conduira à une demande accrue de solutions et de produits visant à améliorer leurs cadres et leurs modes de vie.

L’Afrique a maintenant la classe moyenne qui connait la plus forte croissance dans le monde. Quelques 313 millions de personnes, 34% de la population de l’Afrique, dépensent 2,20 dollar US par jour, une hausse de 100% en moins de 20 ans, selon la Banque africaine de développement. Les dépenses de consommation par la classe moyenne atteignent environ un quart du PIB de 3.359 milliards de dollars en 2012-2014. En 2030, ce chiffre atteindra probablement 2,2 milliards de dollars US.

Le Sénégal, une expérience prouvée pour bâtir l’avenir.

Les grands projets de construction au Sénégal comprennent :

  • Le nouveau pôle urbain de Diamniadio qui sera suivi des autres pôles urbains;
  • Un nouveau centre de conférence internationale, construit en moins d’un an à Diamniado et qui polarise la cité balnéaire de Saly-Portudal de Mbour, Dakar et Thiès.
  • L’aéroport international Blaise Diagne qui sera achevé en 2016, avec une liaison ferroviaire express et une autoroute ;
  • la première autoroute à péage de l’Afrique de l’Ouest, qui a été construite en un temps record de 44 mois et qui est en prolongement au-delà d’AIBD vers l’intérieur du pays à travers deux axes : axe AIBD-Thiès-Touba et l’Axe AIBD-SalyPortudal-Kaolack.
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